עיכוב של שלוש שעות בדרך חזרה מאירופה כבר מזכה בפיצוי, גם אם בישראל הסף הוא שמונה

בקצרה: החוק הישראלי מפעיל פיצוי כספי רק בעיכוב המראה של שמונה שעות ומעלה, אבל התקנה האירופית מתחילה בשלוש שעות איחור בנחיתה. לטיסה שהמריאה ממדינה באיחוד האירופי, או שהופעלה בידי חברה אירופית, אפשר לתבוע לפי הכללים האירופיים. אותה טיסה, שתי מערכות זכויות.

נוסע שיושב שש שעות בשדה תעופה בפראג מניח שאין לו מה לעשות. הוא מכיר במעורפל את החוק הישראלי, שמע על סף של שמונה שעות, ומוותר. זו טעות יקרה. הזכאות שלו נקבעת גם לפי המקום שממנו המריאה הטיסה, ולא רק לפי הדרכון שבכיס.

קראו גם: הרגע האחרון הוא בדיוק מתי שתשלמו הכי הרבה על טיסה · הכדור לשינה לא יפתור לכם את היעפת: מה באמת עובד אחרי טיסה ארוכה · משיכת מזומנים בחו"ל באמצעות כרטיס אשראי ייחודי שיצבור לכם נקודות טיסה

שני ספים, שתי מערכות

חוק שירותי תעופה הישראלי נחקק ב-2012 ומכונה גם חוק טיבי. הוא חל על כל טיסה שממריאה או נוחתת בישראל, כולל חברות תעופה זרות, ומקנה פיצוי כספי בביטול טיסה או בעיכוב המראה של שמונה שעות ומעלה. התקנה האירופית משנת 2004 עובדת אחרת: היא סופרת איחור בנחיתה, ומתחילה בשלוש שעות.

התקנה האירופית חלה בשני מצבים: טיסה שהמריאה ממדינה באיחוד האירופי, או טיסה שהופעלה בידי חברת תעופה אירופית. כלומר בטיסה הלוך מתל אביב במטוס של חברה אירופית, ובטיסה חזור מכל שדה תעופה באיחוד, יש לכם קלף נוסף ביד.

כמה כסף מדובר

ערך ויקיפדיה על החוק מפרט שלוש מדרגות מרחק: עד 2,000 קילומטר, עד 4,500 קילומטר, ומעל 4,500 קילומטר. הסכומים מתעדכנים מעת לעת, ובערך עצמו מופיעות שתי גרסאות מספרים משנים שונות, לכן בדקו את הטבלה המעודכנת באתר רשות התעופה האזרחית לפני שאתם מגישים. בצד האירופי הטווח הוא 250 אירו לטיסות קצרות עד 600 אירו לטיסות מעל 3,500 קילומטר.

מעבר לפיצוי עצמו יש שכבה שנוסעים כמעט תמיד שוכחים: שירותי סיוע. חברת התעופה חייבת לספק מזון ומשקאות לפי זמן ההמתנה, לינה במלון אם נדרשת שהייה של לילה, הסעות לבית המלון, ושתי שיחות טלפון או הודעת דואר אלקטרוני. חברה שלא סיפקה את אלה חושפת את עצמה לתביעה אזרחית עד 10,190 שקלים בלי הוכחת נזק.

מה לעשות בזמן אמת בשדה

• צלמו את לוח היציאות עם שעת העיכוב, ואת כרטיס העלייה למטוס.
• בקשו מנציג החברה אישור בכתב לסיבת העיכוב. סירוב בעל פה שווה לכם הרבה בהמשך.
• שמרו קבלות על אוכל, מוניות ולינה. הן נתבעות בנפרד מהפיצוי הקבוע.
• אל תחתמו על שובר זיכוי של החברה לפני שבדקתם את גובה הפיצוי שמגיע לכם לפי החוק.
• הגישו את הדרישה בכתב ישירות לחברה לפני שפונים לחברת תביעות, שגובה עמלה מהסכום.

שלוש טעויות שעולות כסף בהמתנה עצמה

ההמתנה הארוכה גורמת לאנשים לבזבז. הם קונים דולרים או אירו בדלפק הקרוב, בלי לזכור כמה גובה ההמרה בשדה התעופה. הם מזמינים כרטיס חלופי בעצמם במקום לדרוש אותו מהחברה, וכך מגלים כמה עולה כרטיס ברגע האחרון. וכשהם סוף סוף עולים למטוס באמצע הלילה, הם נוחתים עם יעפת כבדה במיוחד אחרי לילה שלם על כיסא פלסטיק.

הזכאות לא נעלמת אחרי שנחתתם. אפשר לפנות גם שבועות אחרי הטיסה, ובישראל תקופת ההתיישנות הרגילה לתביעה אזרחית היא שבע שנים.

חוק שירותי תעופה בערך הוויקיפדיה שלו מפרט את מדרגות הפיצוי, את שירותי הסיוע ואת ההבדלים מהתקנה האירופית.

לפני הטיסה הבאה שמרו במייל שלכם קובץ אחד עם מספר ההזמנה, מסלול הטיסה ומרחק היעד בקילומטרים. ברגע שהלוח מראה עיכוב, אתם כבר יודעים באיזו מדרגה אתם ומה לדרוש בדלפק.