עונת ההמלטה בסרנגטי

חיכיתם לחציית הנהר באוגוסט? בפברואר הנדידה הגדולה מציגה מופע שקט ומרשים יותר

בקצרה: רוב המטיילים מתזמנים ספארי בטנזניה לחציות נהר המארה בקיץ, ומשלמים על זה בעומס ובמחירים. בינואר ובפברואר העדרים מתרכזים בערבות הדרומיות של הסרנגטי להמלטה, עם צפיפות טורפים גבוהה והרבה פחות רכבים סביבכם.

כשאומרים "הנדידה הגדולה", כמעט כולם רואים בעיני רוחם את אותה תמונה: אלפי גנואים קופצים לנהר מלא תנינים. זה קורה באמת. אבל זה רק פרק אחד מתוך מסע שנמשך שנה שלמה, ולא בהכרח הפרק הכי משתלם לראות.

קראו גם: טסים לספארי בטנזניה? דווקא העצירה בדרך היא זו שתדרוש מכם חיסון · המחיר שראיתם בהזמנת רכב בחו"ל הוא לא מה שתשלמו בדלפק · הדרכון שלכם בתוקף, ובכל זאת לא תעלו לטיסה

הבעיה פשוטה. כולם רוצים אותו חודש.

מסע מעגלי של כ-800 קילומטרים

הסרנגטי משתרעת על כ-30,000 קמ"ר בין טנזניה לקניה, ומחזיקה יותר משני מיליון פרסתנים. הגנו הכחול מוביל את התנועה, ואיתו זברות וצבאים. העדרים לא נודדים לפי לוח שנה אלא לפי הגשם והעשב הטרי שצומח בעקבותיו, במסלול של כ-800 קילומטרים בין הערבות הדרומיות בטנזניה לשמורת מסאי מארה בקניה.

המחיר כבד: לפי ההערכות, כ-250,000 גנואים מתים בכל שנה במהלך המסע, מפציעות, מתשישות ומטורפים. רוב התמותה הזאת לא קורית בנהר, אלא לאורך כל הדרך.

מה קורה בכל עונה, ואיפה לחפש

הלוח הבא הוא קירוב. שנה גשומה או שחונה יכולה להזיז את העדרים בשבועות, ולכן מדריכים מקומיים עוקבים אחריהם בזמן אמת.

תקופה איפה העדרים בדרך כלל מה רואים עומס תיירים
ינואר עד מרץ ערבות דרום הסרנגטי ואזור נדוטו המלטה המונית, טורפים צדים עגלים בינוני
אפריל עד מאי מרכז הסרנגטי עדרים בתנועה, נוף ירוק אחרי הגשמים נמוך, עונת הגשמים הארוכים
יוני המסדרון המערבי, נהר גרומטי חציות ראשונות של נהרות עולה
יולי עד אוקטובר צפון הסרנגטי ומסאי מארה חציות נהר המארה שיא
נובמבר עד דצמבר חזרה דרומה דרך מזרח הסרנגטי עדרים נעים מול הגשמים הקצרים נמוך

למה עונת ההמלטה עוקפת את חציית הנהר

בערבות הדרומיות מאות אלפי נקבות ממליטות בחלון של שבועות ספורים. התזמון הזה הוא אסטרטגיית הישרדות: כשיש כל כך הרבה עגלים בבת אחת, הטורפים פשוט לא מספיקים לכולם. עבורכם זה אומר אריות, ברדלסים וצבועים פעילים כמעט בכל נסיעה.

חציית המארה, לעומת זאת, דורשת סבלנות. עדר יכול לעמוד על הגדה שעות ולהסתובב בלי לחצות בכלל, ובנקודות הפופולריות מצטופפים לפעמים עשרות רכבים על אותה גדה. אצל חלק מהמטיילים החוויה מסתכמת בהמתנה ארוכה.

יש גם עניין של כסף: הלינה בשיא הקיץ יקרה בהרבה, ובגלל זה העונה הזולה לספארי שווה בדיקה רצינית.

איך מתכננים ספארי המלטה

  • בחרו לינה באזור נדוטו או בדרום הסרנגטי, לא במרכז הפארק. נסיעה של שלוש שעות לכל כיוון אוכלת את רוב היום.
  • הזמינו מחנה נייד אם אפשר. מחנות כאלה זזים אחרי העדרים במהלך העונה.
  • תכננו לפחות שלושה לילות באזור, כי המיקום המדויק של העדרים משתנה מיום ליום.
  • קחו משקפת לכל נוסע ועדשה של 300 מ"מ ומעלה למצלמה.
  • בדקו מראש את דרישות הבריאות למסלול, כולל חיסון שעשוי להידרש בגלל עצירת ביניים.

הגשמים הקצרים יורדים בדרך כלל בנובמבר ובדצמבר, ובפברואר יש לרוב הפוגה יבשה יחסית. עדיין, מקלחת אחר צהריים היא תרחיש סביר. ארזו מעיל גשם קל.

רוצים לקרוא עוד על הרקע האקולוגי? בערך סרנגטי בוויקיפדיה יש סקירה של המערכת כולה.

הצעד הראשון: לקבע תאריכים עכשיו

מחנות טובים בנדוטו נסגרים חודשים מראש, וגם הטיסות לקילימנג'רו מתייקרות ככל שמתקרבים. מי שמחכה לרגע האחרון ישלם יותר על פחות. אם פברואר על הפרק, שלחו היום שאלה לשני מפעילי ספארי וציינו במפורש: "לינה בנדוטו, אמצע פברואר, שלושה לילות לפחות".

קא
על הכותבקרן אלבז

כותבת ותיקה בתחום זירת המלונות של ישראל, משלבת ניסיון אישי עם מחקר כדי לתת לכם תמונה מלאה.

למידע נוסף בנושא: he.wikipedia.org

About the Author

קרן אלבז

כותבת ותיקה בתחום זירת המלונות של ישראל, משלבת ניסיון אישי עם מחקר כדי לתת לכם תמונה מלאה.

You may also like these

דלג לתוכן
אודות·צור קשר·מדיניות פרטיות